Su configuración con motor en la parte delantera y tracción en 2 de sus
ejes, y la dirección era solo delantera, dejaba ver su procedencia
civil. Se empleaban 3 tipos de motores: un Daimler de 68hp, un Magirus
de 70hp o un Bussing de 65hp, que daban una velocidad máxima en
carretera de 60km/h, el blindaje era de 14,5mm y estaba bien angulado.
La torre tenia capacidad para un cañón de 20mm, coaxialmente con una
ametralladora de 7,92mm. Su tripulación constaba de 4 hombres. Llevaba una antena en lo alto del vehiculo, que se sujetaba con dos abrazaderas
fijas en la parte de atrás y tenia un pivote central
rotatorio con unos brazos fijados a la torre, que así conservaba toda la
capacidad de giro. Esto hacia que el 232 pesara 5,9tm.
