Ambos son descendientes del original Navitimer 806...
... y son relojes muy ligados a la aviación...
Como podéis ver, son de parecidas dimensiones, 41mm del Sinn frente a los 43mm del Breitling, ambos de grosor también similar, 14,5mm el Sinn y 15,4mm el Breitling. Además el perfil de caja es prácticamente el mismo...
Cuando Breitling se pone a la venta en 1979, la firma Sinn compra los derechos de uso de la regla logarítmica....y algo más......... Helmut Sinn no sólo compró el utillaje para fabricar "Navitimers", sino que no tuvo mayor problema en utilizar directamente los componentes de Breitling, y dejó de hacerlo no se sabe si por las amenazas de demanda de los nuevos propietarios de la marca o simplemente porque se le terminó el material, hasta el punto de que los primeros Sinn 903 podrían haber sido directamente Navitimers con la esfera cambiada "por imperativo legal" y la tapa regrabada con los logos de Sinn...
Cómo los nombres "Breitling" y "Navitimer" fueron vendidos al Sr. Ernest Schneider , que formó una nueva compañía Breitling, la Breitling SA., los relojes de Sinn se denominaron "Navigationsuhr...."....Como vemos en el fondo de nuestro Sinn, que monta un calibre Valjoux 7753...
...para tener el aspecto "tricompax" clàsico (a las 3,6 y 9)...
El Navitimer Heritage lleva un calibre Breitling 35, es decir, un Eta2892+un exclusivo módulo desarrollado por Kelek, que le da las funciones de Flyback y cronógrafo a 1/5 de segundo, 10 minutos y 3 horas, con la misma disposición tricompax...
En ambas esferas destaca la presencia de la regla de cálculo...
Mientras que la regla de cálculo del Breitling se mueve girando el bisel, el del Sinn es de "pega", para mover la regla de cálculo está la corona que hay a las "10".
...Y así luce su "lume"...
Como siempre, gracias por mirar y comentar.
Saludos
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